«Политическая безответственность». Какие риски несет реорганизация ЖДМ?
До середины 2026 года власти планируют реорганизовать железную дорогу: инфраструктура останется у государства, а грузовые и пассажирские перевозки передадут частной организации. Кто понесет ответственность в случае некоего кризиса, предположил активист блока «Победа» Виталий Михайлов в эфире телеканала «Молдова 24».
«В нашей стране уже последние пять лет, я скажу — ну давайте даже не пять, а, скажем, 10-15 лет, — к сожалению, есть такая политическая безответственность. Все, кто приходят к власти в нашей стране, хотим мы этого или не хотим, они набивают себе карманы, у них прекрасные зарплаты, они устраивают всех своих родственников на хорошие, скажем так, хлебные места и набивают карманы», — заявил он.
Михайлов подчеркнул, что никто не несет никакой ответственности за принятые законы, которые просто грабят народ. И в случае с ЖДМ, сказал он, тоже никто не понесет ответственности, потому что власти будут перекладывать вину друг на друга.
Активист заметил, что это началось еще при экс-премьер-министре Дорине Речане, потом продолжилось при нынешнем премьере Александре Мунтяну. Кто будет следующим — неизвестно.
«Дай бог, побыстрее чтобы был уже кто-то другой, потому что чем дальше, я скажу вам, тем меньше у людей уверенности в завтрашнем дне, тем больше, к сожалению, людей покидает Республику Молдова, и они ее покидают навсегда. Если раньше уезжали, чтобы приехать обратно, подзаработать денег, сейчас люди забирают свои семьи и уже больше не связывают свое будущее с Республикой Молдова», — заключил он.
В свою очередь, политический аналитик Игорь Грицко рассказал, к чему приведет реорганизация ЖДМ.